Firma BIGUO (KS) Auto Parts Industries została założona w 1990 roku. Stała się niezawodnym, silnym producentem na rynku międzynarodowym w dziedzinie sworzni tłokowych, tulei cylindrowych i tulei pod marką „BIGUO”. Teraz jesteśmy dostawcami OEM dla fabryk silników w Azji i na Bliskim Wschodzie. Współpracowaliśmy z trzema znanymi międzynarodowymi grupami części samochodowych.
Nasza fabryka
Firma BIGUO (KS) Auto Parts Industries została założona w 1990 roku. Stała się niezawodnym, silnym producentem na rynku międzynarodowym w dziedzinie sworzni tłokowych, tulei cylindrowych i tulei pod marką „BIGUO”. BIGUO Auto Parts Industries zajmuje powierzchnię 15000 SQ. stopy grunty dobrze wyposażone w maszyny i urządzenia odlewnicze oraz obróbcze.
Nasz produkt
Zajmowaliśmy się produkcją sworzni tłokowych oraz tulei i tulei cylindrowych do wszystkich typów silników stosowanych w samochodach, ciągnikach, sprężarkach, silnikach zaburtowych, generatorach, wózkach widłowych, maszynach do robót ziemnych i silnikach Diesla.
Kontrola jakości
W Biguo Auto Parts Industries staramy się dostarczać produkty dobrej jakości po konkurencyjnych cenach na zidentyfikowanych rynkach światowych i zapewniać satysfakcję klientów poprzez konsekwentne przestrzeganie określonych wymagań, ciągłe doskonalenie procesów, zaangażowanie personelu na wszystkich poziomach i unowocześnienie technologii.
Rynek produkcyjny
Od 25 lat BIGUO Auto Parts Ind. produkuje i eksportuje sworznie tłokowe oraz tuleje cylindrowe i tuleje wszystkich typów silników i pojazdów i jest akceptowane na rynku krajowym, a także w Europie, Ameryce, Azji, na Bliskim Wschodzie i w Afryce dzięki osiągnięciu międzynarodowych osiągnięć standardową jakość oraz wdrożenie profesjonalnego systemu marketingu i zarządzania.
Sworzeń na nadgarstek na tłoku
Sworzeń przegubowy na tłoku stanowi łącznik pomiędzy tłokiem a korbowodem.
W konfiguracji półpływającego sworznia tłokowego, sworzeń jest zwykle unieruchomiony względem tłoka poprzez pasowanie wciskowe z czopem w tłoku.
Sworzeń tłokowy ma niezwykle istotne zadanie, przenosząc ponad 11,000 funtów siły w górę i w dół otworu.
W swojej najbardziej podstawowej formie sworzeń jest po prostu kawałkiem okrągłego pręta. Jednak bardzo niewiele silników, poza bardzo podstawowymi, niskobudżetowymi jednostkami, jest standardowo wyposażonych w solidne sworznie tłokowe.
Sworznie tłokowe silnika, zwane także sworzniami tłokowymi lub sworzniami przegubowymi, służą do łączenia małego końca korbowodu z tłokiem.
Jako stal niskostopowa serii Cr-Ni, po nawęglaniu, hartowaniu i odpuszczaniu w niskiej temperaturze, powierzchnia stali DIN 15CrNi6 wykazuje wysoką wytrzymałość zmęczeniową.
W bieżącym badaniu zbadano zmęczenie zwykłe i zmęczenie cierne sworznia tłokowego ze stali stopowej 16MnCr5 pod całkowicie odwróconym obrotowym obciążeniem zginającym.
Normalizowanie Do sworznia tłokowego 17CrNi6
Nominalna temperatura normalizująca:850-880 stopni
Utrzymuj temperaturę przez kilka godzin
Chłodzenie w powietrzu
Sworznie tłokowe ze stali 9310
Jeśli Twoim planem jest zwiększenie mocy w połączeniu z wyższą wydajnością właściwą, Trend oferuje doskonałą alternatywę dla serii H, która zaczyna życie od znacznie mocniejszego stopu stali narzędziowej H-13.
Zamontowany na płaszczu tłoka, sworzeń tłokowy jest cylindrycznym kołkiem, który służy do połączenia tłoka z tłoczyskiem w celu przeniesienia siły działającej tłoka na tłoczysko lub wprawienia tłoczyska w ruch wraz z tłokiem. Wydrążony sworzeń do łączenia tłoka i małego końca korbowodu. Wraz z obrotem korby wahający się korbowód i tłok poruszający się liniowo są połączone bez wytwarzania momentu. Jest to część silnika, która wywiera największy nacisk na powierzchnię i jest trudna do smarowania, ale z drugiej strony niezwykle ważne jest również zmniejszenie masy. Dlatego stosuje się specjalną stal, która po hartowaniu powierzchni jest polerowana, aby zachować wytrzymałość i odporność na zużycie. Zwykle jest to jedna czwarta do jednej piątej średnicy tłoka.
Zalety precyzyjnego sworznia tłokowego
Niezrównana siła
Nasze precyzyjne sworznie tłokowe, wykonane z materiałów wysokiej jakości, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienia i ekstremalne temperatury, zapewniając optymalną wydajność i trwałość silników.
Inżynieria precyzyjna
Każdy precyzyjny sworzeń tłokowy jest starannie wykonany przy użyciu precyzyjnych technik inżynieryjnych, co gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemową pracę w maszynie.
Niezawodność
Zaufaj niezawodności naszych precyzyjnych sworzni tłokowych, aby zapewnić płynną pracę silników w najbardziej wymagających warunkach. Niezależnie od tego, czy chodzi o zastosowania w motoryzacji, czy w innych pokrewnych zastosowaniach, nasze precyzyjne sworznie tłokowe zapewniają stałą wydajność, na której można polegać.
Rodzaje precyzyjnych sworzni tłokowych
Precyzyjne sworznie tłokowe to małe, ale kluczowe elementy silników o wysokich osiągach. Łączą tłoki z korbowodami, pozwalając na płynne przeniesienie siły podczas spalania. Jakakolwiek niewspółosiowość lub zużycie sworznia tłokowego może prowadzić do nieefektywności silnika, a ostatecznie do awarii mechanicznej.
Puste sworznie tłokowe
Wydrążone sworznie tłokowe są również znane jako „wydrążone sworznie”. W przeciwieństwie do innych typów precyzyjnych sworzni tłokowych, mają one wydrążony środek. Ta unikalna cecha tworzy kanał biegnący przez całą długość sworznia. Kanał umożliwia skierowanie smarowania z wału korbowego na tłok. Taka konstrukcja pomaga zmniejszyć tarcie i zużycie w silniku. Wydrążony środek zmniejsza również całkowitą masę sworznia tłokowego bez utraty wytrzymałości. W rezultacie wydrążone sworznie mogą poprawić wydajność silnika i oszczędność paliwa.
Szpilki na nadgarstki
Sworznie przegubowe, zwane również „sworzniami tłokowymi”, to precyzyjne elementy używane do łączenia tłoków z korbowodami w silniku. Są to cylindryczne, metalowe wały, które przechodzą przez tłok i korbowód, umożliwiając ruch obrotowy. Dzięki temu działaniu nadgarstka tłok może płynnie poruszać się w górę i w dół w cylindrze podczas cyklu spalania. Jakiekolwiek zużycie lub luz sworzni przegubów może prowadzić do nieefektywności silnika i awarii mechanicznych. Dlatego należy je regularnie sprawdzać i konserwować. Sworznie przegubowe są dostępne w różnych rozmiarach i z różnych materiałów, takich jak stal i tytan, w celu dopasowania do różnych konstrukcji silnika i wymagań dotyczących wydajności.
Pełne sworznie tłokowe
Pełne sworznie tłokowe to pełne, cylindryczne pręty umieszczone przez tłok i korbowód. W przeciwieństwie do pustych sworzni tłokowych, pełne sworznie tłokowe nie mają kanału do wewnętrznego smarowania. Mają jednak kilka zalet, które czynią je idealnymi do stosowania w silnikach. Na przykład pełne sworznie tłokowe zapewniają bezpośrednie i stabilne połączenie tłoka z korbowodem. Ta cecha minimalizuje luz boczny lub ruch, zapewniając bardziej precyzyjny i wydajny proces spalania. W rezultacie pełne sworznie tłokowe pomagają poprawić osiągi silnika i zwiększyć moc wyjściową.
Jaka jest funkcja precyzyjnego sworznia tłokowego
Zadaniem precyzyjnego sworznia tłokowego jest połączenie tłoka z małym końcem korbowodu i przenoszenie siły pomiędzy tłokiem a korbowodem.
Precyzyjny sworzeń tłokowy wytrzymuje okresowe obciążenia udarowe, sam się waha i pracuje w warunkach złego smarowania. Dlatego od precyzyjnego sworznia tłokowego wymaga się wystarczającej wytrzymałości i sztywności, dobrej wytrzymałości powierzchniowej, dobrej odporności na zużycie i niewielkiej masy. Precyzyjne sworznie tłokowe są zwykle wykonane z pustych cylindrów, wykonanych ze stali niskowęglowej i stali stopowej niskowęglowej. Zewnętrzna powierzchnia jest nawęglana i hartowana w celu zwiększenia twardości. Po wykończeniu jest polerowany, aby uzyskać wysoką dokładność wymiarową i wykończenie powierzchni.
Podczas montażu tłoka ze stopu aluminium i precyzyjnego sworznia tłokowego, tłok należy podgrzać w wodzie lub oleju o temperaturze 70-90 stopnia, aby powiększyć otwór gniazda precyzyjnego sworznia tłokowego przed zamontowaniem precyzyjnego sworznia tłokowego. Aby zapobiec osiowemu obrotowi precyzyjnego sworznia tłokowego, na obu końcach gniazda sworznia zamontowane są również pierścienie osadcze.
Ponieważ pomiędzy precyzyjnym sworzniem tłokowym a korbowodem nie ma ruchu względnego, nie ma potrzeby stosowania pierścienia zabezpieczającego ograniczającego położenie osiowe precyzyjnego sworznia tłokowego, to znaczy, że precyzyjny sworzeń tłokowy z połączeniem półpływającym nie ma pierścienia zabezpieczającego , a na mniejszym końcu korbowodu nie ma tulei. Półpływający, precyzyjny sworzeń tłokowy może zmniejszyć hałas silnika i wyeliminować możliwe wypadki spowodowane przez pierścień osadczy. Jest stosowany głównie w lekkich, szybkoobrotowych silnikach, takich jak cherokee i gepard itp. Samochody przyjmują tę formę.
Specyfikacja sworznia tłokowego o wysokiej precyzji
Tworzywo
Sworznie wykonane są z wysokiej jakości stopów stali, co pomaga zwiększyć wytrzymałość i trwałość. Typowe stopy obejmują chrom, nikiel i molibden.
Średnica
Sworznie mają małą średnicę, dzięki czemu nadają się do stosowania w małych i lekkich silnikach. Średnica precyzyjnego sworznia tłokowego wynosi od 5 do 20 mm.
Długość
Mają także dłuższą długość, co pomaga zwiększyć ich wytrzymałość. Długość precyzyjnego sworznia tłokowego wynosi od 30 do 80 mm.
Tolerancja
Kołki mają małą średnicę i są wykonane z dużą precyzją. Tolerancja precyzyjnego sworznia tłokowego jest zwykle mniejsza niż 0,005 mm.
Wykończenie powierzchni
Powierzchnia sworzni tłokowych została wykończona w sposób zapewniający ich gładkość. Pomaga to zmniejszyć tarcie pomiędzy sworzniem i tłokiem oraz sworzniem i korbowodem. Typowe wykończenia powierzchni obejmują polerowanie, powlekanie i szlifowanie.
Obróbka cieplna
Kołki poddawane są procesowi obróbki cieplnej, który pomaga zwiększyć ich twardość i wytrzymałość. Typowe procesy obróbki cieplnej obejmują odpuszczanie, hartowanie i hartowanie.
Nośność
Precyzyjne sworznie tłokowe przeznaczone są do przenoszenia obciążeń pomiędzy tłokiem a korbowodem. W związku z tym są one skonstruowane tak, aby charakteryzowały się dużą nośnością. Nośność tych kołków waha się od 5000 do 30000 N.
Prędkość obrotowa
Sworznie są również zaprojektowane tak, aby mieć dużą prędkość obrotową. Maksymalna prędkość obrotowa precyzyjnego sworznia tłokowego wynosi od 5000 do 10000 obr./min.
Konserwacja sworznia tłokowego o wysokiej precyzji
Mimo że precyzyjne sworznie tłokowe są zaprojektowane tak, aby działały przez długi czas bez uszkodzeń, nadal ważne jest przeprowadzanie regularnej konserwacji. Dzieje się tak dlatego, że z biegiem czasu czynniki takie jak zużycie, uszkodzenia, brud i zanieczyszczenia mogą wpływać na działanie sworzni tłokowych. Poniżej opisano, jak konserwować precyzyjne sworznie tłokowe:
Kontrola
Pierwszym krokiem w konserwacji precyzyjnych sworzni tłokowych jest przeprowadzanie regularnych przeglądów. Podczas przeglądu należy sprawdzić, czy nie występują oznaki zużycia, uszkodzeń i hałasu.
Czyszczenie
Po kontroli kolejnym krokiem jest oczyszczenie sworzni tłokowych. Czyszczenie pomaga usunąć brud, kurz i zanieczyszczenia. Czyszczenie można przeprowadzić przy użyciu czystej szmatki i łagodnego detergentu.
Smarowanie
Następnym krokiem po oczyszczeniu sworzni tłokowych jest ich nasmarowanie. Smarowanie pomaga zmniejszyć tarcie między sworzniami a tłokiem, a także między sworzniami a korbowodem. Do smarowania zaleca się stosowanie wysokiej jakości oleju silnikowego.
Wymiana
W przypadku uszkodzenia lub zużycia sworznie tłokowe należy wymienić. Przed wymianą upewnij się, że nowe sworznie tłokowe mają takie same specyfikacje i tolerancje jak stare.
Wymiana sworznia tłokowego to złożone zadanie wymagające wiedzy i doświadczenia mechanicznego. Nie zaleca się podejmowania takich prób bez wcześniejszego doświadczenia.
Usuń olej silnikowy i spuść go. Zdejmij pokrywę silnika i uzyskaj dostęp do silnika. Odłącz korbowód od wału korbowego.
Usuń sworznie przegubów i wyjmij tłok z cylindra. Oczyść tłok i przygotuj się do montażu nowego tłoka. Zamontuj nowy tłok i załóż pierścień na tłok w cylindrze.
Podłącz korbowód do wału korbowego. Napełnij silnik olejem i uruchom silnik. Te kroki nie wystarczą, aby przeprowadzić kogokolwiek przez proces wymiany sworznia tłokowego. Jest to delikatny proces i wymaga bardziej szczegółowych instrukcji. W przypadku majsterkowiczów zaleca się skonsultowanie się z mechanikiem lub instrukcją naprawy przed próbą wymiany sworznia tłokowego.
Nasza fabryka
Firma BIGUO (KS) Auto Parts Industries została założona w 1990 roku. Stała się niezawodnym, silnym producentem na rynku międzynarodowym w dziedzinie sworzni tłokowych, tulei cylindrowych i tulei pod marką „BIGUO”. Teraz jesteśmy dostawcami OEM dla fabryk silników w Azji i na Bliskim Wschodzie. Współpracowaliśmy z trzema znanymi międzynarodowymi grupami części samochodowych. Od 25 lat BIGUO Auto Parts Ind. produkuje i eksportuje sworznie tłokowe oraz tuleje cylindrowe i tuleje wszystkich typów silników i pojazdów i jest akceptowane na rynku krajowym, a także w Europie, Ameryce, Azji, na Bliskim Wschodzie i w Afryce dzięki osiągnięciu międzynarodowych osiągnięć standardową jakość oraz wdrożenie profesjonalnego systemu marketingu i zarządzania. Poprzez ścisłe monitorowanie zamówień i opracowywanie planów zapasów materiałów, utrzymujemy i dostarczamy harmonogramy zgodnie z wymaganiami.
Certyfikat
