Pasowanie sworznia tłokowego – SILNIKI CUMMINS
Klienci czasami kwestionują praktykę Clevite polegającą na montowaniu sworzni tłokowych z pasowaniem luzowym w tłokach silników Cummins, w których Cummins stosuje pasowanie ciasne. Clevite stosuje wybraną procedurę dopasowania, aby dopasować sworznie tłokowe do tłoków. Daje to luz od 0,0002 do 0,0004 cala w temperaturze pokojowej. Firma Cummins stosuje pasowanie między liniami (luz zerowy) w temperaturze pokojowej. Oznacza to, że tłoki i sworznie Cummins mają zasadniczo ten sam rozmiar i wymagają, aby tłok był podgrzewany, aby rozszerzyć otwór na kołek, aby umożliwić montaż kołka. Clevite uważa, że niepotrzebnie komplikuje to proces instalacji bez poprawy wydajności.
W temperaturze roboczej silnika tłok rozszerza się, zapewniając luz około 0,003 cala pomiędzy tłokiem a sworzniem. Początkowy luz 0,0002 do 0,0004 cala zapewniony podczas montażu w tłokach Clevite staje się nieistotny w temperaturze roboczej silnika.
Clevite od wielu lat stosuje tę samą praktykę mocowania sworzni w tłokach silników Cummins i innych. Przegląd naszej historii serwisowej na przestrzeni ponad dziesięciu lat pokazuje, że nigdy nie spotkaliśmy się z awarią silnika Cummins wynikającą z dopasowania sworzni. Jednocześnie tłoki Clevite zapewniają łatwiejszą i mniej skomplikowaną procedurę montażu tłoka z korbowodem, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia części. Uważamy, że jest to poprawa.
Przegląd specyfikacji serwisowych Cummins ujawnia, że wymiary tłoka i sworznia umożliwiają luz do 0,00025 cala w przypadku nowych części i do 0,0015 cala w przypadku używanych części. Chociaż niektórzy użytkownicy wyrazili obawy dotyczące hałasu powodowanego przez pasowanie sworznia luzu .0004", można zauważyć, że specyfikacje fabryczne pozwalają na ponowne użycie części o prawie czterokrotnie większej wartości maksymalnej stosowanej przez Clevite. Należy również zauważyć, że inni konstruktorzy silników stosują pasowania sworzni luz przekraczający 0,0010 cala w nowych silnikach produkcyjnych. Możemy zatem z całą pewnością stwierdzić, że dopasowanie sworznia Clevite nie spowoduje żadnego wykrywalnego wzrostu poziomu hałasu silnika.
Należy zauważyć, że sworznie tłokowe Clevite mają identyczny rozmiar jak sworznie Cummins. Sworznie są zatem wymienne i żadna różnica nie będzie skutkować dopasowaniem do tulei korbowodu.